內容目錄
閱讀本文的重點 Key Takeaways
想爬大霸群峰嗎?你知道大霸尖山又被稱作是「世紀奇峰」嗎?看完這篇文章你將了解:
✅ 4個大霸群峰必造訪的百岳
✅ 步道難度
✅ 路線安排
✅ 離線軌跡圖GPX
✅ 2種交通方式
✅ 山屋
✅ 入園證申請
✅ 訂餐與睡袋租借
✅ 天氣
✅ 路線紀錄
關於「工程師愛爬山」
本業是一名軟體工程師,業餘興趣是爬山。
致力分享走過山岳的第一手資訊,以通俗易懂的方式帶領登山新手走進大自然。
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登山裝備推薦
4個大霸群峰必造訪的百岳
大霸尖山
大霸尖山位於海拔約 3,492 公尺,百岳排名第 28 名。
大霸屬於雪山山脈,是聖稜線端點之一,因山勢磅礡奇特,而有「世紀奇峰」之美譽。
自古是泰雅、賽夏兩原住民族的聖山。其山形突出、四面懸壁,外貌有如大酒桶,又稱「熬酒桶山」或「酒桶山」,與中央尖山、達芬尖山,合稱為「台灣三尖」。(資料來源:台灣山林悠遊網)
小霸尖山
小霸尖山位於海拔約 3,418 公尺,百岳排名第 36 名。
小霸尖山位於大霸西偏南的地壘狀高嶺上,兩座岩塔峰相距僅約 700 公尺,一大一小,各如其名;大霸以大為尊,小霸則以嬌小稱奇。(資料來源:上河文化)
伊澤山
伊澤山位於海拔約 3,297 公尺,百岳排名第 53 名,為三等三角點。
伊澤山南方有小霸尖山,是雪山山脈中段的最北,也是臺灣百岳中最北的一座山峰。(資料來源:維基百科)
加利山
加利山位於海拔約 3,112 公尺,百岳排名第 86 名,為三等三角點。
加利山是大霸群峰三千公尺稜脈上最西側的峰巒,全山除東北方向接連耶巴奧山(3192公尺)的稜脊為寬平的嶺線外,其他四面都是陡落的急傾斜地形,龐大的山體座落於雪山溪與馬達拉溪深邃的河谷之上。(資料來源:上河文化)
大霸群峰步道難度
新手適合嗎?
若是沒有爬過百岳的超級新手,完全不建議初次就以大霸群峰來挑戰百岳。原因如下:
- 身體對海拔 3,000 公尺以上的高山可能會不適應,進而引發高山症。
- 大霸群峰步道來回全程達 62 公里,高度落差約 1,442 公尺,可能會體力不支。
因此,大霸的步道難度可以說是比較高。
在挑戰大霸群峰以前,建議先以較為簡單的百岳路線作為前哨站:
- 合歡群峰 👉 延伸閱讀〔合歡群峰兩天一夜|7條步道含GPX|3種交通方式|住宿|天氣|裝備清單〕
- 玉山主峰 👉 延伸閱讀〔玉山主峰兩天一夜|5種路線規劃GPX|難度|4種交通方式|雪攀|天氣|裝備清單|新手適合嗎〕
- 奇萊南峰與南華山 👉 延伸閱讀〔奇萊南華兩天一夜|6個背景介紹|2種路線GPX|交通|裝備|天氣|總花費|新手適合嗎〕
大霸群峰路線安排
一般走法:三天兩夜(官方資訊)
以下是幫各位擷取自台灣山林悠遊網的官方資訊。每一日的規畫可以同時參照下面的地圖會更好理解。
- Day 0
- 夜宿觀霧山莊。
- Day 1(23 公里,約 10.5 小時)
- 觀霧山莊 ➡(19.0K,360分鐘)➡ 馬達拉溪登山口 ➡(4.0K,210分鐘)➡九九山莊
- Day 2(14.6 公里,含休息約 14 小時)
- 去程:
- 九九山莊 ➡(1.3K,50分鐘)➡ 白橋(加利山岔路口) ➡(0.7K,40分鐘)➡ 3050高地(加利山岔路口)➡(2.3K,65分鐘)➡ 伊澤山捷徑岔 ➡(0.5K,25分鐘)➡ 伊澤山登山口 ➡(0.8K,25分鐘)➡ 中霸山屋 ➡(0.7K,40分鐘)➡ 中霸坪 ➡(1.0K,30分鐘)➡ 大霸尖山 ➡ (0.7K,30分鐘)➡ 小霸尖山 ➡(折返)
- 回程:
- 小霸尖山 ➡(0.7K,30分鐘)➡ 大霸尖山 ➡(1.0K,30分鐘)➡ 中霸坪 ➡(0.7K,40分鐘)➡ 中霸山屋 ➡(0.8K,35分鐘)➡ 伊澤山登山口 ➡(0.5K,20分鐘)➡ 伊澤山捷徑岔 ➡ (2.3K,40分鐘)➡ 3050高地(加利山岔路口) ➡(2.0K,50分鐘)➡ 九九山莊
- 去程:
- Day 3(23 公里,約 9.5 小時)
- 九九山莊 ➡(4.0K,130分鐘)➡ 馬達拉溪登山口 ➡(19.0K,360分鐘)➡ 觀霧山莊
大霸群峰步道高度距離圖
下圖繪製出大霸群峰步道的高度距離圖。圖中亦標示了沿途會經過的地標以及百岳山頭。
大霸步道軌跡圖GPX
這裡幫各位朋友找了一個 GPX 軌跡圖,有需要可以自行下載。
大霸群峰交通
若想要攀登大霸群峰,總共有 2 種交通方式:自行開車與大眾運輸。以下將就這三種方式介紹,山友們可以依據自己的需求選擇一個比較合適的方案。
登山口
大霸群峰步道的登山口由「大霸尖山登山服務站」進入,該站位於大鹿林道東線約 0.4 公里處,位於觀霧國家森林遊樂區內。
註:登山服務站於早上七點至十一點開放,過了十一點後就無法進入林道。
開車
自行開車前往的山友,可以將愛車停放於「大霸尖山登山服務站」旁。能夠容納的車輛數目還算多。
大眾運輸
若想要搭乘大眾運輸前往登山口,也可以選擇「台灣好行-觀霧線」。
這是從高鐵新竹站至觀霧山莊的來回巴士,車程約三小時。
山屋
九九山莊
九九山莊海拔高度約 2,699 公尺,因此得名。山屋設施相當完善將於以下逐一介紹。
內部床位
九九山莊內部有 150 個床位供山友申請,算是相當地多。
採用的是木製上下舖床位,床位與床位之間位置算是寬敞,不會太擠。
山屋內也有提供拖鞋給山友使用。
山屋內也有吊掛空間,可以晾淋濕的衣物。
廁所
九九山莊提供的是可沖水的廁所。
水源
除此之外,九九山莊水源算是充沛,有水龍頭可以使用。
若是想要在此處補給飲用水,也可以自行攜帶濾水器過濾。
更衣室
滿特別的是,九九山莊也有提供更衣室。只不過關上門後比較昏暗,可以戴上頭燈輔助照明。
行前準備
入園證
因大霸群峰位於雪霸國家公園內,因此需要申請入園證(不需要入山證唷!)。
協作訂餐與睡袋租借
九九山莊內總共有兩家公司提供訂餐與睡袋租借的服務,分別是「布農卡里布灣登山隊」與「原力高山協作服務團隊」。可依據個人喜好選擇。
登山險
進行任何戶外活動都會有風險。若認為該風險是自己無法承受的,那麼建議自行投保登山險。
利用少少的幾百元,轉嫁無限的風險。
裝備清單
在這邊列出此三天兩夜的裝備清單,歡迎截圖自取。
💡 超出螢幕範圍的話可以向右滑動唷!👉👉👉
穿在身上 | 飲食系統 | 衣物系統 | 電子系統 | 睡眠系統 | 其它 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
項目 | 數量 | 項目 | 數量 | 項目 | 數量 | 項目 | 數量 | 項目 | 數量 | 項目 | 數量 |
帽子 | 1頂 | 水 | 2L | 排汗長袖 | 1件 | 行動電源10,000mA | 1顆 | 充氣睡墊 | 1個 | 雨衣褲 | 1套 |
排汗短袖 | 1件 | 電解質錠(行動糧) | 1包 | 羊毛長袖 | 1件 | 充電線 | 1條 | 充氣枕頭 | 1個 | 拖鞋 | 1雙 |
登山褲 | 1件 | 鹽糖(行動糧) | 1包 | 登山褲 | 1件 | 頭燈 | 1顆 | 睡袋 | 1個 | 救命毯 | 1件 |
羊毛襪 | 1雙 | 麵包(行動糧) | 3顆 | 羊毛襪 | 1雙 | 備用電池 | 3顆 | 塑膠袋 | 3個 | ||
GORE-TEX外套 | 1件 | 巧克力(行動糧) | 多條 | 內褲 | 2件 | 高山症藥(紅景天、丹木斯) | 適量 | ||||
護膝 | 1雙 | 咖啡包 | 2包 | 輕羽絨外套 | 1件 | 衛生紙 | 適量 | ||||
綁腿 | 1雙 | 毛帽 | 1頂 | 濕紙巾 | 1盒 | ||||||
登山鞋 | 1雙 | 防風頭巾 | 1條 | 護唇膏 | 1條 | ||||||
斜揹腰包 | 1個 | 毛巾 | 1條 | 牙刷 | 1支 | ||||||
登山杖 | 2支 | 山下穿的衣物(可放車上) | 1套 | 身分證健保卡 | 各1張 | ||||||
哨子 | 1個 | 入園證 | 2張 | ||||||||
打火機 | 1個 | 鈦鍋 | 1個 | ||||||||
鈦杯 | 1個 | ||||||||||
餐具 | 1組 |
我建議所有登山小夥伴們一款很實用的 APP:Windy。這款 APP 可以把各種氣象資訊很「精準」地整合,包含風向、氣溫、降雨、雲層高度(超實用!)......等等。
詳細的 APP 操作可以觀看以下影片。(雖然是粵語但有字幕,算是講的滿清楚的。)
除了 APP 版本,Windy 也有網頁版本。
路線紀錄
基本攀登資訊
- 攀登日期:2022/8/5 ~ 2022/8/7,共三日。
- 天氣:三天均早上晴天,下午午後雷陣雨。
- 人員總數:
- 3 人,均有百岳經驗。
行程記錄
D1 大霸尖山登山服務站-九九山莊 |
D1 九九山莊-大霸霸基-小霸尖山-伊澤山-加力山-九九山莊 |
D2 九九山莊-大霸尖山登山服務站 |
|||
---|---|---|---|---|---|
07:40 | 大霸尖山登山服務站 | 02:00 | 吃早餐 | 03:00 | 吃早餐 |
07:50 | 大鹿林道東線柵欄 | 03:00 | 起登 | 03:30 | 起登 |
12:00 | 17K 抄近路 | 06:10 | 中霸山屋(小休) | 06:00 | 馬達拉溪登山口 |
12:20 | 工寮(大休吃午餐) | 06:35 | 中霸坪(拍照) | 06:30 | 馬達拉溪營地 |
13:00 | 出發 | 07:10 | 大霸尖山(拍照) | 08:00 | 東線瀑布 |
13:05 | 馬達拉溪吊橋 | 08:20 | 小霸尖山(拍照) | 11:50 | 大霸尖山登山服務站 |
13:10 | 馬達拉溪登山口 | 10:30 | 伊澤山(拍照) | ||
16:50 | 九九山莊 | 12:20 | 加利山(拍照) | ||
13:50 | 九九山莊 |
Day 1|07:40 大霸尖山登山服務站
第一天要進入登山口以前,所有隊伍都需要在此將入園證投入表示報到。
Day 1|07:50 大鹿林道東線柵欄
從登山服務站往前續行幾步就可以看見這趟旅程中經典的柵欄,標誌著這趟旅程的起點。
柵欄旁也有幾個告示牌,提醒山友們需要注意的地方。
由於不久前剛開始試辦大鹿林道可以騎乘腳踏車,因此多了一塊腳踏車的告示。
正式進入林道以後,整條路況與林相就跟照片中的差不多,非常單調。
在林道中偶有大石桌椅可供山友休息。
偶爾也會遇見一些低漥水潭處。因為非常泥濘,要小心通過。
在林道上,每過一公里便會有里程告示樁。
9K 處的旁邊還有疊石,甚是可愛。
過 9K 不久後可以看到一個通往「大鹿林道東支線」的指標。
往其方向望去,卻發現早已雜草叢生。
從旁邊的告示板得知目前此路徑已中斷,但過去可以通往霞喀羅大山。
另外,大鹿林道東線步道沿途水源相當充足,可以攜帶濾水袋。
Day 1|12:00 17K 抄近路
走至 17K 處時,便可以看到許多山友停放的腳踏車。
這是由於此處可以抄近路小陡下省去 2 公里的路程。而因為回程從 19K 到 17K 是上坡,因此就算是騎腳踏車的山友,也大多會選擇將腳踏車停放於此。
沿著布條的方向,就可以進入捷徑。
Day 1|12:20 工寮(大休吃午餐)
陡下約 20 分鐘以後,便會抵達一處工寮。大夥兒選擇在此享用午餐。
Day 1|13:05 馬達拉溪吊橋
馬達拉溪吊橋跟工寮相差不遠,走一下便會抵達。
從吊橋上俯瞰會看見過去舊吊橋的殘骸。
Day 1|13:10 馬達拉溪登山口
過了馬達拉溪登山口後,會看見一階梯,基本上就是馬達拉溪登山口。
而階梯上右邊的便是過去吊橋的一端入口,現已荒廢。
過了上面的階梯以後,就會開始無止盡地陡上。
要在 4 公里內陡上 800 公尺,加上當天午後開始下雨,相當硬🥺。
Day 1|16:50 九九山莊
在幾近體力耗盡之時,終於抵達九九山莊,這 4 公里著實不簡單啊!
抵達九九山莊後,我們便快速換下濕潤的衣服與整理後,便前往餐廳用餐。
這次我們選擇與布農登山隊的協作搭伙,菜色相當豐富!
Day 2|02:00 吃早餐
第二天一早起來所吃的早餐也超級豐盛,而且居然有滿福堡!!!
Day 2|03:00 起登
為了避開下午可能的午後雷陣雨,我們吃飽後變速速起登。
在爬了一陣子以後,居然看得見城市的燈火通明,非常美。
另一側的山巒雲海也非常地漂亮。
遠方的大小霸此時也漸漸現形。
Day 2|06:10 中霸山屋(小休)
天色全亮以後,也差不多已經抵達中霸山屋。
中霸山屋外可以小作休息。
Day 2|06:35 中霸坪(拍照)
抵達中霸坪以後,千萬不要忘記拍照!這邊是眺望大霸極佳的展望點。
除此之外,也是新台幣 500 元上的拍攝點。
Day 2|07:10 大霸尖山(拍照)
從中霸坪續行不久即可抵達大霸前的另外一個經典拍照點。
沿著鐵欄杆走,便會抵達霸基。而小霸尖山需要通過霸基往前行才能抵達。
通過霸基時,須非常小心,並快速通過。
在大霸與小霸之間還可以遠眺聖稜線的其它山頭。
而小霸尖山就在眼前。
Day 2|08:20 小霸尖山(拍照)
最後上小霸尖山的一段路是需要手腳併用的石瀑。
回程下石瀑就是這麼陡。
Day 2|10:30 伊澤山(拍照)
前往伊澤山的路大致平緩好走,而且不時還可以回望大小霸。
Day 2|12:20 加利山(拍照)
一般來說走到加利山時,那時間已經非常容易起霧。幸運的是我們那時的霧還不太濃,隱約看得見遠方的大小霸尖山,更增添神秘感。
Day 2|13:50 九九山莊
第二天的行程我們剛好在午後雷陣雨前回抵山莊,幸運地躲過午後雷陣雨。
Day 3|03:00 吃早餐 & 03:30 起登
由於第三天我們想要早點回到市區,所以也算是早早起來吃早餐出發。
Day 3|06:00 馬達拉溪登山口
回到馬達拉溪登山口後,發現舊的馬達拉溪吊橋殘骸很好拍。
Day 3|06:30 馬達拉溪營地
回程的路上,這次我們沒有選擇抄近路,而是走原本的林道,才發現原來會接到馬達拉溪營地。
如果是時間比較充裕的朋友,也可以選擇在此露營一天再上山。
營地旁也有廁所與水源。
Day 3|08:00 東線瀑布
回程的路上,我們順便爬下去東線瀑布玩耍。
Day 3|11:50 大霸尖山登山服務站
最後回到起點的柵欄時,腳走道都快炸裂了,超級厭世哈哈哈。
結語
大霸群峰步道走起來著實相當累。主因是大鹿林道東線就長達 17 或 19 公里,尤其去程走完林道以後,還要重裝陡上 800 公尺的海拔高度。整趟走完約 62 公里,完全考驗體力與耐力。
有些山友會選擇騎單車走大鹿林道東線這段,大約需要 2.5 小時。如果你想要避開這又臭又長的林道,可以考慮騎單車替代。只不過屁股應該也會很痛就是了哈哈哈哈。
關於「工程師愛爬山」
本業是一名軟體工程師,業餘興趣是爬山。
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